低高智能网络陪同低高度经济“正确飞行”

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 无人机“ Flash交付”，低空观光，低空智能巡逻队...低高度的新兴经济发展与低至高度智能网络的护送密不可分。记者指出，许多政党积极探索并中度推进基础设施的布局，例如低智能智能网络，并加速了5G/5G/5G-A，Beidou和Satellite Internet等网络智能技术的研究，开发以及网络智能技术的应用。行业研究预测，到2035年，新建造的低高期通信基站的数量预计将达到360,000，预计总投资将增长1000亿元人民币。 在北京的Yanqing的联觉跟踪平台上，无人机的飞行轨迹清晰可见，以及4K摄像机的实时图片被正确地转移了回去。 5G-A联合综合网络不仅可以稳定视频传递速率，而且还准确地捕获了该区域中每个无人机的三维轨迹。 “这就像为Urban Sky建立专门的通信走廊，这不仅避免了与土地用户争夺网络资源，而且还确保了低高度设备的稳定网络。”北京电信项目的负责人Zhao Huaimin告诉记者，依靠创新的“时间频空间”感知算法的三维合作，5G基站可以同时监视90多个目标移动设备，并确认确认达到了米特罗级。通过双波段网络，当无人机飞到300米的高度时，网络交付的延迟减小到小于50毫秒，为高度“可见，负担得起且受控”的飞行提供保证。在行业看来，低高智能网络是促进高质量低期经济发展的主要支持。中国信息与通信技术技术的研究表明，低高智能网络使用综合世界基础设施，包括4G/5G通信，卫星互联网，Beidou System和Radar，以产生数字低高度操作环境，并实现空间的智能设计以及飞机空间的智能。 “作为经济经济发展的数字基础，Mabahigh的智能网络是空域开放和应用程序规模的数字保证。它不仅可以确保低调飞机的人员和货运飞行活动的平稳发展，而且还确保了良好的监督和安全运营，在公空之后，空间开放后，北美技术工业局长。Elopment告诉记者，需要使车站各自的车站的布局逐步升级，以使车站的布局适用于站点的布局，以使电台基于电台的布局，开发特殊通信网络，改善导航设施，改善导航设施，促进联合技术的开发以及促进应用程序的变化。 值得注意的是，我的国家正在加快低经济网络设施的建设。“关于2024年国家经济和社会发展计划的实施报告，以及2025年国家经济和社会发展计划的草案”，在2025年，在2025年，“在2025年，”，“促进低质量经济发展的政策”，促进低级研究和不利的研究和其他智能网络和其他智慧的智慧和其他智能网络和其他智慧。工业和信息技术部最近表示，它将继续增加5G A的“双重千兆位”网络nd千兆光学网络；加快促进6G技术研发，标准配方，中等测试认证和工业实施的促进，并通过整合通信，理解，智能和计算来加强突破。 地方政府还采取积极行动来阐明下一个建筑目标。例如，长期以来，Isusujiangsu一直是5G/Beidou和卫星Internet等技术的智能网络技术的5G/研究和开发，加速了卫星集成通信网络的构建，并促进了“云网络端”的扩展“云网格 - 端”计算设施。达利安（Dal​​ian）将为所有位置飞行路线建立一个智能网络，并在2025年之前实现飞行到主要地区的整个低处路线范围，并完全涵盖了50多条降落智能路线的路线； 2026年，它逐渐达到了热逃亡的持续发生率ES在城市中，并继续涵盖城市中的低空飞行路线。 拆除了新的低高度经济轨道，三个主要运营商和其他公司还加速了技术变化低智能连接，高度和网络构造布局。 中国移动最近表示，它建立的数字能力的基础涵盖了42条低高度路线，拥有500多个组合基站，创建了一个高准确性的网络，并为130,000个行业无人机提供服务。下一步是开发低通信网络，低导航网络和低高度感知网络的“三个网络”，使5G-A联合技术的好处全面发挥作用，探索多模式的融合感知技术，并在低期信息中开发强大的信息。中国Unicom将进一步探索基本技术，例如超低潜伏期，高临界定位和浓缩感，并促进空间，陆地和海洋的关节汇率。 “建筑低期智能网络网络。”卢冯说。 数据表明，直到今年3月底，我的国家建造并开设了439.5万个5G基站。根据中国信息与通信技术学院的研究，基于目前的5G-A基站的数量和6G基站的未来数量，低高度通信基站将根据特定比例建造。到2035年，新的低高度通信基站的数量预计将达到360,000，预计总投资将达到1,11亿元人民币。